Pendekatan Film Pascamodern – Si Penjudi

[ad_1]

Ini bukan benar-benar review atau penilaian film seperti itu tetapi, lebih tepatnya, hanya kumpulan kasar dari pernyataan yang tersebar.

Berita tentang penulis skenario pertama yang menulis skrip spesifik berdasarkan pengalaman hidup pribadi mereka dan sebenarnya – secara ajaib, sungguh – lihat film dibuat dan dirilis selalu memberi inspirasi. Yang selalu muncul dalam pikiranku adalah Robert Mulligan dengan Summer of 42; Douglas Day Stewart dengan Seorang Petugas dan Seorang Gentleman; dan James Toback dengan The Gambler. (Bahkan Sylvester Stallone dan Rocky mungkin memenuhi syarat di sini.) Saya katakan mereka menginspirasi karena berita semacam itu selalu mengandung sesuatu yang sedikit lebih dari sekedar keinginan untuk menghibur atau membuatnya di Hollywood – penulis skenario sangat meyakini pesan mereka, mereka percaya bahwa kebenaran yang harus mereka sampaikan kepada kami begitu berharga untuk dibahas dalam artistik, bahwa keinginan mereka untuk berhasil tidak akan ditolak. Faktanya, ada adegan dari gambar yang kami sebutkan secara singkat di sini, Toback The The Gambler di mana protagonis Axel Freed, seorang profesor sastra, memberikan kuliah singkat untuk kelasnya tentang subjek ini tentang kehendak dan keinginan .

Berikut kutipan dari sebuah artikel yang ditulis Toback untuk Deadline Hollywood. Ini memberikan beberapa latar belakang tentang bagaimana dia datang untuk menulis naskah.

"Setelah lulus dari Harvard pada 1966 saya mengajar sastra dan menulis dalam program baru yang radikal di CCNY yang fakultas tambahannya termasuk Joseph Heller, John Hawks, William Burroughs, Donald Barthelme, Adrienne Rich, Mark Mirsky dan Israel Horovitz. Saya juga menulis artikel dan kritik untuk Tuan yg terhormat, Harpers, Waktu, Suara dan publikasi lainnya. Yang paling penting, saya berjudi – sembrono, obsesif dan diam-diam. Itu adalah kehidupan ganda yang kaya, menarik dengan dosis berat petualangan seksual dilemparkan untuk mengukur baik. Terinspirasi oleh kehidupan dan karya dari berhala saya, Dostoyevsky, saya memulai penulisan Penjudi awalnya dimaksudkan sebagai sebuah novel. Setengah jalan masuk, menjadi jelas bagi saya bahwa saya melihat dan mendengar "novel" sebagai film dan saya tiba-tiba memutuskan untuk mengubahnya menjadi satu. Ketika saya memukul langkah penuh, saya merasa seolah-olah saya adalah seorang sekretaris rekaman, hanya meletakkan dialog kertas dan gambar yang saya dengar dan melihat seolah-olah itu bukan suara dan gambar sama sekali tetapi tindakan kehidupan nyata yang ada di otak saya. "

Jadi seperti yang kita lihat, film dimulai sebagai visi pribadi yang kuat. Direktur Inggris Karel Reisz segera terlibat dengan proyek tersebut. Reisz, penulis salah satu teks seminal tentang penyuntingan film, adalah seorang sutradara film realistis dengan "fokus pada karakter pada margin" sebagai obituarinya di The Guardian mengatakan. Tentu saja The Gambler memenuhi syarat di sana.

Dia juga sangat tidak beruntung dalam cara para eksekutif yang dia buat gambar untuk ditangani setelah mereka selesai dan siap. Artikel Toback dikutip di atas rincian ini sejauh The Gambler pergi; Final Cut karya Steven Bach, salah satu kisah orang dalam yang benar-benar klasik di Hollywood, mengisahkan bagaimana film Reisz selanjutnya, Who'll Stop SThe Rain? disabotase oleh studio yang dibuatnya untuk! (Kebetulan, gambar itu diadaptasi dari novel klasik Tentara Anjing Robert Stone. Batu akan terus menulis novel Anak-Anak Cahaya yang hebat, dan setelah membaca Bach, mudah untuk melihat alasannya.)

Film itu sendiri sedikit mengherankan, dan artikel yang terkait di atas sangat membantu dalam memahami dan kepekaan judi secara keseluruhan. Lauren Hutton adalah kehadiran yang hampir tidak nyata di layar – mengapa di dunia ini wanita ini tidak lebih dari seorang bintang? Dalam peran judul, James Caan sangat baik sebagai seorang penjudi yang kecanduan tetapi tidak benar-benar meyakinkan sebagai seorang profesor perguruan tinggi. Paul Sorvino memainkan peran yang merupakan gabungan dari yang dia mainkan di Goodfellas dan A Touch of Class. Dan dalam peran kecil kami memiliki banyak aktor yang akan dikenal cukup baik selama bertahun-tahun – Lawrence Hilton-Jacobs, Burt Young, Vic Tayback, Antonio Fargas, James Woods. Semuanya sangat mampu di sini.

Naskahnya, meskipun sangat kuat dan jelas otentik, bukan tanpa masalah – misalnya, pacar dan ibu Axel, keduanya tampil menonjol untuk sementara waktu, pada titik tertentu hanya drop off layar. Mereka benar-benar menghilang. Dan eksistensialisme Dostoyevskian sangat dipertanyakan sebagai filsafat kerja, bahkan mengingat bahwa kita memahami prinsip utama operasi karakter utama.

[ad_2]

Rasa Bersalah Gambler Merusak Pemulihan Kecanduan Judi Mereka

[ad_1]

Ketika seorang penjudi kompulsif dalam pemulihan, merasa bersalah adalah salah satu hal yang paling sulit untuk diselesaikan bagi sebagian orang. Ketika seorang penjudi akhirnya membuat keputusan sadar untuk berhenti berjudi, kenyataan terjadi untuk pertama kalinya dalam waktu yang lama. Ketika mereka akhirnya mengambil stok di dalam diri mereka, mereka melihat semua kerusakan yang mereka timbulkan. Beberapa orang berhenti tepat sebelum terlambat dan mereka memiliki beberapa aset yang tersisa. Kemudian penjudi kompulsif mengira mereka memegang kendali dan sekali lagi kembali ke perjudian. Lain kali, kehancuran itu dua kali lebih buruk. Perasaan bersalah meningkat sampai akhirnya mereka bersedia menghadapi masalah judi.

Melalui berbagai diskusi dengan penjudi kompulsif, saya menemukan mayoritas merasa bersalah dan malu tentang hal-hal berikut:

* Merasa bersalah Anda berbohong kepada keluarga dan teman-teman Anda

* Merasa malu bahwa keluarga dan teman-teman Anda tahu Anda memiliki masalah judi

* Merasa bersalah bahwa teman dan keluarga tidak akan pernah mempercayai Anda lagi

* Merasa bersalah dan malu mengetahui berapa banyak uang yang hilang yang seharusnya bisa dihabiskan dengan lebih baik.

* Merasa bersalah Anda tidak menghabiskan cukup waktu bersama anak-anak Anda.

* Merasa bersalah tentang perilaku merusak diri Anda

* Merasa bersalah Anda tidak pergi ke acara kerabat dan teman (ulang tahun, wisuda, dll.)

Pada saatnya orang akan memaafkan penjudi kompulsif, tetapi dapatkah penjudi kompulsif memaafkan mereka sendiri?

Teman dan keluarga akan datang jika penjudi kompulsif menepati janji mereka mulai sekarang. Setelah penjudi memberitahu Anda bahwa mereka berhenti berjudi, mereka harus menaatinya. Jika tidak, mereka akan kehilangan kredibilitas. Kepercayaan sangat penting baik bagi penjudi kompulsif maupun bagi keluarga dan teman-teman. Orang harus belajar mempercayai penjudi kompulsif lagi. Pada saatnya mereka akan jika penjudi kompulsif bersedia untuk berhenti berjudi.

Meskipun penjudi kompulsif membuat banyak kesalahan, mereka dapat pulih dan mereka dapat bergerak maju. Sudah menjadi sifat manusia untuk belajar dari kesalahan Anda. Tidak ada yang akan memberi penjudi kompulsif hukuman mati untuk perjudian. Banyak penjudi merasa seperti ini ketika dunia mereka runtuh.

Luangkan waktu untuk meningkatkan kualitas hidup Anda dan perasaan bersalah para penjudi kompulsif akan berkurang seiring waktu.

[ad_2]

Apakah Anda Investor, Spekulan, atau Penjudi?

[ad_1]

Apa sebenarnya Investor, Spekulan atau Gambler di

konteks Pasar Bursa Efek atau dalam hal ini, pasar apa saja?

Publik dan Media sering kali secara longgar dan dapat dipertukarkan

menggunakan ketiga istilah ini. Perbandingan sering dibuat antara kegiatan mereka,

tetapi ketentuannya tidak pernah secara eksplisit didefinisikan.

Anda mungkin bertanya apakah ada kebutuhan untuk berbeda pada istilah-istilah ini.

Yah, pasti ada kebutuhan seperti itu hanya karena, jika Anda ingin untung

dari pasar secara konsisten, penting sekali untuk mengetahui siapa Anda dan bagaimana caranya

Anda akan berpartisipasi di pasar. Padahal, pola pikir dan metode

Dipekerjakan oleh investor, spekulan atau penjudi sangat berbeda dan sangat luas

mempengaruhi profitabilitas berpartisipasi di pasar. Betapa bahayanya itu

untuk menjelajah ke pasar secara membabi buta!

Publik sering menyebut diri mereka Investor, mungkin, terpengaruh

oleh Media. Tetapi berapa banyak dari mereka yang benar-benar Investor atau bahkan Spekulan.

Pikirkan tentang hal itu, banyak dari para Investor yang mengakui diri sendiri sebenarnya adalah Judi biasa,

bertaruh di pasar dengan rumor sedikit pun, berita orang dalam, berita perusahaan, atau

fluktuasi, berharap menjadi kaya dengan cepat secara kebetulan. Ini bukan perdebatan tentang apakah itu

perjudian itu baik atau buruk, tetapi jika Anda akan berjudi; tidakkah kamu pikir kamu

memiliki kesempatan yang lebih baik di Casino, yang ada untuk tujuan ini?

Jadi, apa perbedaan antara Investor, Spekulan, dan

Penjudi? Untuk membedakannya, kita harus mulai dengan mendefinisikan

mereka. Jika Anda cukup termotivasi, saya mendorong Anda untuk mencoba mendefinisikan

istilah 'berspekulasi', 'perjudian' dan 'investasi' sebelum Anda melanjutkan membaca

artikel ini … Anda mungkin mengejutkan diri sendiri.

Pertimbangkan yang berikut ini.

Investor

Seorang investor adalah individu yang perhatian utamanya dalam pembelian

keamanan adalah pendapatan dividen biasa, keamanan investasi asli,

dan jika memungkinkan, apresiasi modal.

Seseorang yang perhatian utamanya dalam pembelian sekuritas

adalah meminimalkan risiko, dibandingkan dengan spekulan yang siap menerima

menghitung risiko dengan harapan menghasilkan laba yang lebih baik dari rata-rata, atau "penjudi"

siap untuk mengambil risiko yang lebih besar.

Pada 1934, Graham dan David Dodd membahas masalah ini dan menawarkan

definisi "investasi" dalam buku Analisis Keamanan buku klasik mereka

"Operasi investasi adalah salah satu yang, setelah analisis menyeluruh

menjanjikan keamanan pokok dan pengembalian yang memadai.

Operasi yang tidak memenuhi persyaratan ini bersifat spekulatif. "

Graham and Dodd's Security Analysis (edisi asli 1934)

Spekulan

Spekulasi adalah membeli, memegang, dan menjual saham, komoditas, futures,

mata uang, barang koleksi, real estat, atau barang berharga apa pun untuk diambil manfaatnya

fluktuasi harga dibandingkan dengan membeli untuk digunakan atau untuk pendapatan – dividen,

sewa dll

Seorang spekulator adalah orang yang siap menerima risiko yang diperhitungkan di pasar

untuk pengembalian potensial yang menarik.

Spekulasi: Kegiatan meramalkan psikologi pasar.

Motif spekulatif: Tujuan mengamankan laba dari mengetahui lebih baik

dari pasar apa yang akan terjadi di masa depan.

John Maynard Keynes dalam The General Theory of Employment, Interest, dan Money

Penjudi

Perjudian (atau taruhan) adalah perilaku apa pun yang melibatkan risiko uang atau barang berharga

pada hasil pertandingan, kontes, atau acara lain di mana hasil itu

aktivitas sebagian atau seluruhnya tergantung pada kesempatan atau pada kemampuan seseorang untuk

lakukan sesuatu.

"Berjudi adalah asumsi risiko tanpa tujuan tetapi kenikmatan

risiko itu sendiri, sedangkan spekulasi dilakukan terlepas dari risiko yang terlibat

karena seseorang merasakan trade-off risk-return yang menguntungkan. Untuk mengubah taruhan menjadi

prospek spekulatif membutuhkan premi risiko yang memadai untuk kompensasi

investor risk-averse atas risiko yang mereka tanggung. "

– Investasi oleh Zvi Bodie, Alex Kane, dan Alan J. Marcus

Terlepas dari bagaimana Anda mendefinisikan ketentuan, itu mungkin menjadi kegiatan yang bermanfaat

untuk memperkirakan pengembalian yang Anda harapkan baik atas dasar absolut maupun relatif

ke patokan yang sesuai. Dan jika Anda menemukan diri Anda menikmati aktivitas tersebut

investasi atau jika Anda menemukan diri Anda kecanduan kecepatan dan kegembiraan

permainan perdagangan, mungkin Anda harus mempertimbangkan dengan serius apakah Anda telah menyeberang

garis antara investasi dan spekulasi, atau lebih buruk lagi, mungkin Anda benar-benar

berjudi dengan uang Anda.

[ad_2]

Manajemen Operasi – Memperkenalkan Dasar-dasar!

[ad_1]

Pengelolaan konversi atau proses transformasi yang menerima input dan pengiriman barang dan jasa yang dapat digunakan adalah apa yang disebut "manajemen operasi." Input mungkin dalam bentuk, modal, material, tenaga kerja, teknologi, informasi, mesin, dll. Proses berlangsung dengan cara yang efektif dan efisien melalui perencanaan operasi, desain, manajemen dan kontrol. Sebelumnya disebut, produksi atau manajemen manufaktur. Karena operasi adalah istilah umum dalam lingkungan yang produktif yang hasilnya mungkin barang atau jasa, istilah manajemen operasi menjadi lebih tepat.

Tujuan manajemen operasional yang baik adalah

  • Tingkat produktivitas tinggi
  • Biaya dan kualitas kompetitif
  • Pengiriman tepat waktu
  • Memproduksi barang sesuai dengan kebutuhan konsumen, yang berorientasi pada pelanggan.
  • Fleksibilitas dan responsif dalam produksi barang dan jasa

Produksi atau operasi di tiga sektor ekonomi penting, yaitu pertanian, industri dan jasa, menciptakan kekayaan nasional dan berfungsi sebagai indeks untuk pertumbuhan ekonomi itu. Kita harus memahami hubungan antara manajemen operasi dan area fungsional lainnya untuk menghargai ruang lingkupnya. Tujuan dari strategi operasi harus selalu bersama dengan strategi perusahaan secara keseluruhan untuk mencapai tujuan dari suatu perusahaan.

Dari departemen pemasaran, isyarat mengenai preferensi pelanggan dan segmentasi pasar dalam hal produk, harga dan volume dipasok ke departemen produksi, berdasarkan mana perencanaan produksi disimpulkan. Dari Penelitian dan pengembangan datang desain produk dan teknologi proses. Sumber daya manusia merupakan bagian integral dari proses produksi dan juga merupakan input penting. Perencanaan tenaga manusia oleh departemen sumber daya manusia memainkan peran utama dalam merekrut, memilih, melatih, mengevaluasi dan memberdayakan angkatan kerja.

Keragaman produk dan layanan yang tersedia di pasar harus dipertimbangkan sebelum memutuskan strategi operasi Anda. Di satu sisi kami memiliki produk yang dibuat khusus yang dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan spesifik konsumen. Misalnya, sepatu yang dibuat khusus, kemeja, pakaian, perabotan dll. Di sini penekanannya adalah pada kualitas dan pengiriman dan pelanggan tidak terlalu peduli tentang harganya. Di pabrikan lainnya, produk yang sangat terstandardisasi, tersedia "di luar rak". Katakanlah, peralatan rumah tangga, deterjen, sabun dll. Di sini diferensiasi produk sangat minim dan fokusnya adalah pada harga kompetitif karena bahan tersedia dalam jumlah banyak.

Produk yang disesuaikan akan membutuhkan pengaturan manufaktur yang dapat menangani berbagai macam produk umum. Urutan operasi untuk setiap produk akan bervariasi dalam sistem manufaktur yang membuat produk yang disesuaikan. Jadi, sistem manufaktur berorientasi proses dirancang, di mana fasilitas serupa yang melakukan operasi serupa dikelompokkan bersama dan di departemen. Produk standar pergi untuk sistem manufaktur yang berfokus pada produk, untuk mengurangi waktu "melalui put" karena volume besar diperlukan. Agar efektif biaya, setiap produk harus memiliki jalur produksi khusus untuk memanfaatkan "skala ekonomi".

Jenis produk menengah juga menemukan tempat mereka di pasar dan mereka diproduksi dalam tata letak produksi yang memiliki campuran orientasi produk dan proses. Di sini berbagai macam produk dan layanan diciptakan untuk kepentingan pelanggan. Dalam jangka panjang, produsen harus bertujuan untuk mengembangkan teknologi baru, produk ramah lingkungan, meningkatkan aktivitas R & D, memperbarui keterampilan tenaga kerja dan manajer dan fokus pada pengembangan produk, proses, dan inovasi baru.

[ad_2]

Mengapa Menyewa Agen Kargo Internasional Profesional Untuk Pengiriman Cepat

[ad_1]

Sebelum masuk ke artikel untuk mempelajari mengapa menyewa agen kargo internasional profesional untuk pengiriman barang dengan cepat, saya ingin mengajukan beberapa pertanyaan di depan Anda. Apakah Anda salah satu eksekutif bisnis yang selalu ingin memenuhi permintaan klien tepat waktu? Apakah Anda menerima jumlah besar pendapatan bisnis Anda berasal dari klien luar negeri Anda? Apakah penjualan produk Anda tergantung pada pengiriman barang yang dijadwalkan ke tujuan internasional? Apakah Anda salah satu dari orang-orang yang selalu ingin tetap terorganisir sebelum melakukan sesuatu yang spesifik? Jika ya adalah jawaban Anda untuk pertanyaan-pertanyaan ini, maka selalu lebih baik untuk mengunci kesepakatan dengan nama profesional di industri untuk memastikan bahwa tidak ada barang / kargo Anda yang rusak saat dikirimkan ke tujuan klien.

Berikut adalah beberapa poin kunci yang perlu dipertimbangkan setiap orang sebelum menyewa agen kargo profesional untuk pengiriman cepat. Mari menyelidiki detail untuk mengetahui lebih lanjut.

Untuk Mendapatkan Layanan Yang Dapat Diandalkan:

Untuk memastikan kelancaran pergerakan Kargo Anda ke tujuan klien internasional, selalu lebih baik untuk mencari bantuan ahli yang ditawarkan oleh agen kargo profesional. Pengalaman bertahun-tahun mereka memungkinkan mereka menangani semua masalah pengiriman kargo termasuk, status pengiriman, proses hukum, pembersihan impor / ekspor, dan tindak lanjut yang diperlukan dengan organisasi pemerintah.

Agen kliring kustom yang berpengalaman akan selalu mengurus semuanya dengan hati-hati. Dengan demikian, disarankan untuk memastikan bahwa Anda memilih agen profesional untuk memindahkan barang ke tujuan pengiriman internasional.

Untuk Menerima Layanan Khusus:

Biasanya, jasa agen kargo udara internasional datang ke gambar ketika ada kebutuhan untuk mengirim barang ke tujuan luar negeri. Namun, ketika Anda memiliki persyaratan khusus untuk pengiriman kargo ke beberapa lokasi tertentu, seperti CIS, Afghanistan, dan Iran, di mana ada aturan tambahan yang diterapkan untuk layanan transportasi, maka disarankan untuk mencari agen yang dapat diandalkan yang menawarkan solusi pengiriman khusus untuk memastikan bahwa barang mahal dan berharga Anda akan tiba tidak rusak di tujuan akhir.

Baik Anda mengirimkan kiriman kecil, atau ingin mengirimkan barang berukuran besar ke lokasi CIS, Anda perlu menindaklanjuti dengan lembaga pemerintah untuk menghapus semua dokumen hukum. Namun, menyewa agen tepercaya yang dapat dengan mudah melampaui permintaan spesifik Anda akan selalu menguntungkan.

Jadi, jika Anda ingin mengambil keuntungan yang ditawarkan oleh agen kargo internasional profesional untuk pengiriman kargo Anda dengan cepat ke tujuan luar negeri, kemudian ikuti mereka untuk mengirimkan barang dengan cara yang bebas repot.

[ad_2]

5 Alasan Bagus Untuk Menyewa Freight Forwarder

[ad_1]

Dengan bantuan internet, berbagai perusahaan di seluruh dunia dapat dengan mudah berkomunikasi dengan mitra dagang internasional mereka, sehingga membuat transaksi dan penutupan penawaran hanya dengan beberapa klik saja. Untuk semakin membuat kehadiran perusahaan-perusahaan ini terasa di seluruh dunia, dan agar mereka dapat bersaing secara global, menyewa perusahaan pengirim barang yang terpercaya dan berpengalaman telah menjadi suatu kebutuhan.

Berikut ini adalah beberapa manfaat menggunakan jasa pengiriman barang.

1. Pengemasan dan pelabelan barang yang mudah

Perusahaan pengiriman barang menawarkan layanan pick and pack, mengambil tanggung jawab untuk mengemas dan melabeli barang-barang dari bahu klien.

2. Barang dikirim dalam kondisi sempurna.

Perusahaan pengangkutan kargo menjaga kepentingan klien mereka, meyakinkan klien bahwa barang mereka sedang dirawat untuk mencapai tujuan mereka dalam kondisi terbaik. Jika jika terjadi sesuatu yang tidak diharapkan terjadi pada pengiriman Anda, perusahaan pengiriman barang akan bertanggung jawab penuh. Mereka bertindak seperti pihak ketiga yang berdiri di antara barang Anda dan perusahaan pelayaran.

3. Menghemat waktu Anda

Pengiriman internasional menuntut banyak waktu. Hal-hal seperti harus mendapatkan izin bea cukai yang diperlukan atau bahkan hal-hal terkecil seperti menyediakan dokumentasi yang diperlukan untuk pengiriman bisa sangat menyita waktu.

Agen-agen ini akan membantu mendapatkan barang-barang Anda melalui bea cukai dengan mudah dalam waktu sesingkat mungkin melalui jaringan koneksi mereka. Mempekerjakan jasa pengiriman barang dapat membuat pengiriman jauh lebih mudah melalui pengetahuan luas mereka tentang prosedur transportasi, memberi Anda lebih banyak waktu untuk menghadiri transaksi bisnis lainnya.

4. Memberikan saran tentang rute terbaik yang mungkin

Freight forwarder memiliki koneksi operator yang berbeda dan karena itu dapat mengangkut barang melalui udara, laut dan darat. Agensi-agensi ini dapat memberikan informasi tentang rute terbaik saat mengirimkan barang Anda serta memberikan kutipan untuk alat transportasi yang akan Anda pilih.

5. Pengiriman bebas repot

Saat mengirim barang ke beberapa tujuan internasional dan Anda hanya tahu sedikit informasi tentang peraturan, dokumentasi, pajak daerah tertentu, lisensi, dll., Merekrut forwarder dari wilayah tersebut akan menyelesaikan masalah ini. Pengiriman barang antar negara melibatkan semua kesulitan karena harus memenuhi standar internasional dan hukum dan peraturan pelayaran internasional yang berbeda. Lembaga-lembaga ini ahli dalam membantu dan memproses perhitungan logistik dan tarif yang diperlukan untuk barang Anda.

Mempekerjakan jasa perusahaan pengiriman barang dapat sangat bermanfaat bagi individu dan bisnis. Efisiensi dan pengetahuan mereka dalam prosedur pengiriman tidak hanya membantu klien menghemat waktu dan uang, tetapi yang paling penting, klien tidak perlu melalui kerepotan karena harus berurusan dengan undang-undang dan peraturan pelayaran yang berbeda, yang bisa sangat rumit hampir sepanjang waktu.

[ad_2]

Cross-Docking: Tinjauan Singkat

[ad_1]

Dalam dunia truk dan logistik, cross-docking adalah praktik pembongkaran barang atau bahan dari trailer traktor inbound atau mobil kereta api dan memuat barang-barang atau bahan-bahan ini secara langsung ke dalam trailer traktor atau kereta rel keluar tanpa menyimpan barang atau bahan dalam gudang di antara menerima barang dan pengiriman barang.

Alasan umum untuk jenis transfer barang / bahan termasuk: (1) pengurutan barang yang ditujukan untuk beberapa tujuan, (2) menggabungkan barang / bahan yang datang dari beberapa titik asal untuk transportasi ke satu tujuan atau beberapa tujuan sepanjang satu rute, (3) mentransfer barang / bahan dari satu bentuk transportasi ke yang lain; yaitu beralih dari mobil kereta ke truk atau sebaliknya, atau beralih di antara trailer traktor dan truk yang lebih kecil.

Prosedur cross-dock awalnya dikembangkan pada 1930-an oleh industri truk AS dan tetap digunakan terus-menerus di segmen LTL (kurang dari truk) dari bisnis angkutan truk hingga hari ini. Metodologi cross-dock yang diadopsi militer AS pada 1950-an. Cross-docking menembus sektor ritel dengan cara utama pada 1980-an ketika Wal-Mart memelopori penggunaannya.

Dalam pengangkutan LTL, operasi lintas dermaga sering melibatkan pemindahan barang dari satu trailer traktor langsung ke traktor trailer lain (atau dari traktor trailer ke truk yang lebih kecil atau sebaliknya) tanpa pergudangan barang-barang tersebut. Namun, operasi lintas dermaga dapat menggunakan area pementasan yang berdekatan dengan dermaga pemuatan di gudang tempat barang masuk dapat dipilah, dikonsolidasikan dan ditahan sampai pengiriman keluar dirakit sepenuhnya dan siap dikirim. Dalam hal ini, barang tidak "diterima" ke gudang dan disimpan, tetapi disimpan di area pementasan untuk transfer dari dermaga pemuatan masuk ke dok pemuatan keluar.

Pro:

  • Merampingkan rantai pasokan dari titik asal ke tujuan akhir / pengguna akhir, menghasilkan produk dari produsen ke distributor ke pelanggan lebih cepat
  • Mengurangi biaya penanganan dan biaya operasi
  • Mengurangi penyimpanan inventaris
  • Mengurangi biaya pergudangan
  • Mengurangi biaya bahan bakar ketika mengkonsolidasikan pengiriman LTL menjadi beban penuh
  • Di sektor ritel, dapat meningkatkan ruang penjualan ritel yang tersedia di toko-toko bata-dan-mortir

Kekurangan:

  • Beberapa mitra potensial mungkin tidak memiliki kapasitas penyimpanan yang diperlukan untuk area pementasan yang diperlukan selama operasi cross-dock
  • Mitra potensial lainnya mungkin tidak memiliki armada truk yang cukup besar untuk menerapkan prosedur lintas dok
  • Membutuhkan sistem TI yang memadai untuk diterapkan
  • Penanganan pengangkutan tambahan selama transit dapat meningkatkan potensi kerusakan kargo, dibandingkan dengan mentransfer kontainer kargo tertutup selama transportasi intermodal.

Dengan menghilangkan proses put-away, perusahaan mengurangi persyaratan gudang 3PL dan tingkat persediaan ketika menggunakan cross-docking. Selain itu, perusahaan-perusahaan ini memperoleh manfaat dari mengkonsolidasikan barang mereka yang menurunkan biaya transportasi, sementara pada saat yang sama meningkatkan ketersediaan produk.

Keberhasilan implementasi tergantung pada komunikasi berkelanjutan antara semua anggota rantai pasokan: produsen, pedagang besar / distributor dan pengecer. Ini dapat dan idealnya harus mencakup integrasi perangkat lunak logistik antara semua anggota rantai pasokan, termasuk kemampuan untuk melacak persediaan dalam perjalanan.

Penghematan waktu dan uang dari penggunaan prosedur ini dapat signifikan, tetapi bergantung pada berbagai faktor termasuk metode penanganan yang digunakan, kerumitan muatan, biaya pengiriman untuk komoditas yang dikirimkan, biaya yang terkait dengan inventaris dalam perjalanan, dan geografi pelanggan / pemasok (terutama ketika klien perusahaan individu memiliki banyak lokasi cabang, pusat distribusi, dan / atau lokasi ritel.

[ad_2]

Perdagangan Internasional – Tarif atau Batasan untuk Perdagangan

[ad_1]

Tarif adalah pajak atau bea yang dikenakan pada impor dan ekspor oleh pemerintah suatu negara. Gagasan di balik tarif adalah untuk membatasi volume perdagangan atau meningkatkan persyaratan perdagangan internasional. Tarif dikenakan untuk melindungi industri-industri bayi dari persaingan yang tidak semestinya dengan perusahaan-perusahaan asing, untuk menghasilkan pemasukan bagi negara-negara-banyak negara memperoleh pendapatannya dari bea impor dan ekspor. Juga tarif diberlakukan untuk mencegah dumping barang dari luar negeri, sehingga menyebabkan harga jual sangat rendah jika dibandingkan dengan harga rumah.

Itu tidak semua, tarif membantu untuk memperbaiki neraca pembayaran yang tidak menguntungkan dengan mengecilkan impor besar-besaran; mencegah barang berbahaya atau berbahaya dari negara lain; mendorong pembentukan industri lokal atau meningkatkan ekspansi dan pertumbuhan yang sudah ada sehingga dapat memberikan peluang kerja; berfungsi sebagai tindakan diskriminatif terhadap negara-negara yang tidak bersahabat; dikenakan pada barang-barang impor untuk memungkinkan suatu negara menjadi cukup mandiri dalam produksi banyak barang dan untuk memeriksa pola konsumsi karena warga negara dapat mengembangkan nafsu yang tidak terkendali untuk barang-barang asing, dapat digunakan dalam banyak kasus untuk melindungi industri strategis tertentu.

Alat atau instrumen pembatasan perdagangan

1. Bea masuk atau tarif: Ini adalah pajak yang dikenakan pada barang-barang impor untuk mengurangi jumlah perdagangan.

2. Kontrol valuta asing: Perdagangan dapat dikontrol dengan mengurangi pertukaran mata uang asing yang tersedia untuk transaksi perdagangan.

3. Devaluasi: Dengan menurunkan nilai mata uang suatu negara vis-a-vis orang lain, impor menjadi mahal sementara ekspor menjadi lebih murah.

4. Embargo: Ini adalah larangan atau larangan langsung yang ditempatkan pada beberapa barang impor

5. Impor monopoli: Ini mengacu pada situasi di mana pemerintah suatu negara mengambil alih impor barang-barang tertentu yang hanya penting bagi negara.

6. Kuota impor: Kuota impor membatasi impor dengan memberlakukan batas kuantitas barang tetapi dapat diimpor di negara tertentu.

7. Tugas-tugas preferensial: Untuk mendorong atau mencegah impor barang-barang tertentu dari negara-negara tertentu, tugas-tugas diskriminasi dibebankan pada barang-barang ini.

8. Pengurangan bea cukai: Metode ini membantu mengurangi harga barang-barang buatan lokal sehingga memungkinkan orang untuk merendahkan mereka daripada barang-barang buatan asing.

8. Lisensi impor: Lisensi impor adalah izin yang memungkinkan importir untuk membawa sejumlah tertentu barang asing ke suatu negara dan memungkinkannya untuk membeli mata uang asing yang diperlukan untuk membayarnya.

Tarif dan pembatasan sangat penting untuk memeriksa perdagangan internasional agar sesuai dengan perkembangan dan kepentingan negara tertentu.

[ad_2]

Hukum Merek Dagang India

[ad_1]

Merek Dagang berarti merek dagang terdaftar atau merek yang digunakan dalam kaitannya dengan barang-barang untuk tujuan menunjukkan atau untuk menunjukkan suatu hubungan dalam perdagangan antara barang dan beberapa orang yang memiliki hak sebagai pemilik untuk menggunakan merek tersebut; dan tanda yang digunakan atau diusulkan untuk digunakan dalam kaitannya dengan barang-barang untuk tujuan menunjukkan atau untuk menunjukkan suatu hubungan dalam perdagangan antara barang dan beberapa orang yang memiliki hak, baik sebagai pemilik atau sebagai pengguna terdaftar, untuk menggunakan tanda apakah dengan atau tanpa indikasi identitas orang tersebut, dan termasuk tanda perdagangan sertifikasi (Lihat Bagian 2 (v) Undang-Undang Merek Dagang dan Barang Dagang, 1958)

Dengan kata lain, merek dagang adalah simbol visual dalam bentuk kata, perangkat, atau label yang diterapkan pada artikel perdagangan dengan maksud untuk menunjukkan kepada publik pembelian bahwa barang-barang tersebut diproduksi atau ditangani oleh orang tertentu yang dibedakan dari barang serupa yang diproduksi atau ditangani oleh orang lain. Seseorang yang menjual barang-barangnya di bawah merek dagang tertentu memperoleh semacam hak eksklusif terbatas untuk menggunakan merek dalam kaitannya dengan barang-barang tersebut. Hak yang diperoleh dengan menggunakan itu diakui sebagai bentuk properti dalam merek dagang, dan dilindungi berdasarkan hukum umum. Seseorang juga dapat memperoleh hak yang sama atas suatu merek dagang, tidak begitu jauh digunakan tetapi hanya diusulkan untuk digunakan, dengan mendaftarkannya di bawah Undang-Undang Merek Dagang dan Barang Dagang, 1958. Hukum merek dagang terutama didasarkan pada dua konsep; kekhasan dan kesamaan tipuan.

Fungsi Merek Dagang

Fungsi merek dagang adalah untuk memberikan indikasi kepada pembeli atau pembeli yang mungkin untuk pembuatan atau kualitas barang, untuk memberikan indikasi kepada matanya dari sumber perdagangan dari mana barang datang, atau tangan perdagangan yang dilalui mereka meneruskan perjalanan ke pasar. Ini memberitahu orang yang akan membeli bahwa apa yang disajikan kepadanya adalah apa yang dia ketahui sebelumnya dengan nama yang sama berasal dari sumber yang dia kenal, atau bahwa itu adalah apa yang telah dia dengar sebelumnya datang dari sumber yang serupa. Ini memberi pembeli jaminan yang memuaskan dari merek dan kualitas artikel yang dia beli, kualitas tertentu yang tidak dapat dilihat oleh mata. Berada pada keyakinan akan tanda yang asli dan mewakili kualitas yang setara dengan apa yang sebelumnya telah ia temukan tanda dapat digunakan untuk menunjukkan tidak hanya bahwa barang adalah dari pembuat tertentu tetapi barang dari pembuat jenis tertentu atau kualitas. Dengan demikian seorang pedagang dapat menunjukkan kualitas terbaiknya dengan satu merek dagang, kualitas keduanya dengan merek dagang lain dan seterusnya.

Dalam kondisi bisnis modern, merek dagang melakukan empat fungsi:

(1) mengidentifikasi produk dan asal-usulnya,

(2) menjamin kualitasnya yang tidak berubah,

(3) mengiklankan produk, dan

(4) menciptakan gambar untuk produk.

Objek Melindungi Merek Dagang

Dengan pertumbuhan besar dalam skala bisnis, dan iklan yang menyertainya, pelanggan modern jarang memiliki pengetahuan pribadi tentang pemasok yang merupakan ciri ekonomi desa. Meski begitu, minat mereka pada sumber pasokan tidak pada dasarnya berubah. Informasi tentang asal hanya sarana menuju tujuan: perhatian utama mereka adalah kualitas dari apa yang mereka beli. Dalam hal beberapa barang, bagian dari kualitas itu mungkin terikat dengan sumber dengan cara tertentu: seperti misalnya, ketika barang akan membutuhkan servis dan pabrikan atau pemasok mencari layanan tersebut. Tetapi dalam sumber kasus besar, terutama bila diindikasikan oleh Cypher seperti tanda produk atau bangun, bahkan tidak memiliki signifikansi ini. Apa yang dilakukannya adalah untuk memungkinkan pembeli untuk menghubungkan barang atau jasa ke berbagai harapan pribadi tentang kualitas yang berasal dari transaksi sebelumnya, rekomendasi orang lain, iklan yang menarik dan sebagainya. Juga tidak boleh dilupakan bahwa, betapapun persuasif pengiklan dapat berusaha untuk mempromosikan simbol semacam ini, ia tetap memiliki karakter netral dalam satu pengertian: sekali konsumen mengetahui bahwa ia tidak menginginkan barang tertentu, tanda, nama atau bangun menjadi sinyal peringatan yang signifikan.

Suatu hukum yang melindungi tanda, nama dan bangun dengan tepat, tampaknya tidak dapat dihindari dalam ekonomi kapitalis. Namun, dalam berbagai aspek, hukum-hukum ini cenderung berkembang dengan cara yang mungkin tampak memberi kekuasaan tanpa tanggung jawab. Pemilik merek dagang memperoleh semua hak penting untuk menghentikan imitasi dari indikasi sumbernya, tetapi penggunaannya sendiri dikondisikan oleh beberapa keterbatasan persyaratan positif. Sangat mungkin bagi publik untuk diajarkan bahwa sebuah kotak yang mengandung tanda dan bangun tertentu mengandung 500 gram. cokelat dan kemudian, dengan ekspansi kemasan bijaksana, untuk mengurangi jumlah itu menjadi 475 gram. (Lihat Surya Roshni Ltd. v. Samana Steel Ltd., AIR 1997 Del 321, di mana penggugat dipegang berhak atas perintah sementara untuk melindungi merek dagangnya).

Berbagai bentuk Melindungi Merek Dagang

Jika tanda adalah yang dapat didaftarkan, cara terbaik untuk melindunginya adalah dengan registrasi. Pelanggaran tanda dapat dengan mudah ditetapkan. Jika tanda pelanggaran identik dan barang yang dicakup oleh pendaftaran, keberhasilan dalam tindakan untuk pelanggaran hampir pasti kecuali pendaftaran dapat diserang atas dasar ketidakabsahan pendaftaran atau terdakwa dapat membentuk pengguna bersamaan yang jujur, atau persetujuan pada bagian dari pemilik terdaftar, atau pengguna sebelumnya. Jika tanda-tanda tidak identik tetapi hanya serupa maka penggugat harus menetapkan bahwa tanda-tanda terdakwa adalah tipu muslihat yang mirip, yaitu, kesamaannya seperti kemungkinan untuk menipu atau menyebabkan kebingungan yang merupakan proposisi yang tidak mudah mendirikan. Pada akhirnya pertanyaan tentang kesamaan adalah satu hal bagi hakim untuk memutuskan pendapat mana yang mungkin sering berbeda.

Dalam kasus tanda tidak terdaftar dan tanda yang tidak dapat didaftarkan satu-satunya cara mereka dapat dilindungi adalah dengan tindakan untuk lulus. Penggugat harus membuktikan penggunaan yang cukup dari merek tersebut sehingga dapat menciptakan itikad baik dari bisnis yang terkait dengan barang yang memiliki merek tersebut.

Properti dalam Merek Dagang

Menurut hukum umum, seorang pedagang memperoleh hak properti dalam suatu merek dagang khusus hanya dengan menggunakannya atas atau dalam kaitannya dengan beberapa barang terlepas dari lamanya pengguna tersebut atau sejauh mana perdagangannya. Seperti antara dua orang yang masing-masing berkeinginan mengadopsi tanda yang sama, itu sepenuhnya pertanyaan tentang siapa yang sampai di sana lebih dulu.

Properti dalam merek dagang yang hanya diusulkan untuk digunakan sehubungan dengan beberapa barang dapat diperoleh dengan pendaftaran merek di bawah Undang-Undang Merek Dagang dan Barang Dagang, 1958.

Tidak ada hak atas kepemilikan eksklusif merek dagang selain dari penggunaannya atau penerapannya sehubungan dengan beberapa komoditas yang dapat diperjualbelikan. Dengan kata lain properti dalam suatu merek dagang tidak ada di udara.

[ad_2]

Keuntungan Dan Kerugian Dari Angkutan Laut

[ad_1]

Angkutan laut adalah salah satu cara terbaik untuk mengangkut barang ke tempat-tempat di seluruh dunia. Lautan menutupi sebagian besar daratan di planet kita karena itu mereka memberi orang moda transportasi yang mudah. Selama era industri, angkutan laut adalah satu-satunya alat transportasi yang digunakan oleh negara-negara industri seperti Inggris dan Perancis. Dengan kemajuan teknologi, pesawat mulai digunakan untuk mengangkut barang karena mereka menawarkan orang dengan moda transportasi yang lebih cepat. Meskipun popularitas pesawat sebagai alat transportasi, permintaan angkutan laut belum menurun.

Keuntungan

Berbagai keuntungan angkutan laut adalah sebagai berikut:

1. Hemat biaya – Dibandingkan dengan angkutan udara, layanan angkutan laut tidak menghabiskan banyak uang. Mereka menawarkan perusahaan dengan cara yang efektif biaya pengiriman semua jenis produk. Perusahaan perlu memastikan bahwa mereka tidak menghabiskan banyak uang dalam pengiriman barang yang mereka produksi atau ekspor, sehingga mereka dapat mengurangi biaya operasi mereka. Dengan memilih transportasi melalui kapal, mereka dapat menghemat banyak uang dan mengurangi biaya operasional mereka dalam prosesnya. Ini membantu mereka untuk menjual produk mereka kepada pengguna akhir dengan harga yang sangat terjangkau, memberi mereka keunggulan atas pesaing mereka.

2. Ideal untuk barang berat – perusahaan yang mengimpor barang berat seperti mobil, suku cadang industri, mesin, dll. tidak akan dapat menggunakan layanan jasa angkutan udara karena pesawat tidak dapat mengangkut barang berat tersebut. Bahkan jika mereka melakukannya, biaya transportasi akan terlalu tinggi dan di luar anggaran untuk banyak bisnis. Inilah sebabnya, organisasi bisnis memilih pengiriman barang berat melalui angkutan laut karena kapal mampu membawa semua jenis benda berat. Selain itu, mereka tidak perlu menghabiskan banyak uang dalam prosesnya juga.

3. Ramah Lingkungan – Pesawat terbang mengkonsumsi banyak bahan bakar dan dalam prosesnya, mereka meninggalkan jejak karbon yang sangat besar, yang sangat berbahaya bagi lingkungan. Emisi karbon menyebabkan peningkatan suhu planet kita dan mengganggu keseimbangan ekologisnya. Kapal di sisi lain, meninggalkan jejak karbon yang sangat kecil karena mereka tidak mengkonsumsi banyak bahan bakar, dibandingkan dengan pesawat terbang. Mereka sangat ramah lingkungan dan menawarkan perusahaan dengan kesempatan untuk mengangkut semua jenis barang, tanpa menyebabkan kerusakan minimum terhadap lingkungan. Ini membantu organisasi bisnis untuk meningkatkan citra merek mereka.

Kekurangan

Kerugian terbesar angkutan laut adalah waktu yang dibutuhkan untuk mengirim produk. Seringkali, organisasi bisnis perlu menyediakan pengiriman yang lebih cepat kepada klien mereka dan selama waktu itu, mereka perlu memilih transportasi melalui pesawat karena lebih cepat daripada angkutan laut. Hari-hari ini, ancaman kapal yang diserang oleh bajak laut sangat tinggi dan ketika para perompak melampirkan kapal-kapal kargo, mereka mencuri produk yang diangkut, mengakibatkan kerugian bagi perusahaan yang menggunakan angkutan laut untuk pengiriman dan transportasi barang.

[ad_2]