Apa Kebutuhan Untuk Aturan Pengiriman Incoterms?

[ad_1]

Incoterms atau Persyaratan Perdagangan Internasional didefinisikan sebagai himpunan ketentuan yang distandarisasi dan digunakan dalam kasus perdagangan internasional. Perusahaan yang terlibat dalam pengiriman barang atau perusahaan yang menerima barang dari pasar internasional melalui kapal harus menyadari persyaratan ini. Mereka membantu dalam menentukan ketentuan pengiriman antara penjual dan pembeli. Ini juga menentukan pihak mana yang bertanggung jawab atas asuransi barang dan pihak mana yang seharusnya menanggung pembebanan dan pemuatan muatan produk. Ketika istilah-istilah ini diklarifikasi di antara para pihak, hampir tidak ada kebingungan untuk ditangani. Dengan demikian, untuk kemudahan transaksi internasional, Incoterms pertama muncul pada tahun 1936.

ICC adalah organisasi yang menetapkan aturan-aturan ini yang mengatur perdagangan lintas batas bahkan hingga hari ini. Ada banyak perubahan yang tergabung dalam persyaratan untuk menyesuaikan perubahan lingkungan bisnis global. Menggunakan incoterms dengan benar dan bijaksana membantu bisnis dalam menikmati beberapa manfaat. Aturan pengiriman yang disebutkan dalam incoterms harus dipatuhi oleh pihak-pihak untuk lebih jelas dalam transaksi. Amandemen terbaru untuk aturan pengiriman tersedia di Incoterms 2010 yang telah membawa banyak modifikasi bermanfaat dalam sistem.

Pengurangan Risiko:

Manfaat paling penting dari aturan pengiriman yang disebutkan dalam Incoterms membantu meminimalkan risiko bisnis. Telah diketahui bahwa transaksi internasional terjadi antara negara yang berbeda yang mengikuti bahasa dan budaya bisnis yang berbeda. Jadi, selalu bijaksana untuk memiliki segalanya secara tertulis untuk menghindari segala jenis kesalahpahaman. Penggunaan incoterms yang benar membuat kontrak menjadi sah dan disederhanakan. Dengan demikian, tidak ada risiko terlibat dalam bertransaksi dengan perusahaan asing.

Kontrak penjualan harus memiliki semua kewajiban penjual dan pembeli yang terlibat dalam ekspor dan impor produk. Ini menghilangkan semua jenis kebingungan yang terkait dengan aturan pengangkutan barang dari satu titik ke titik lainnya. Dengan demikian, pihak yang bertransaksi tahu kapan risiko dan biaya yang terlibat dalam barang akan ditransfer dalam proses pengiriman.

Memahami Peraturan:

  • Aturan E: Sesuai aturan ini, perjanjian menetapkan bahwa barang harus dikirim EXW yang berarti "bekas-kerja". Ini menunjukkan bahwa barang akan mencapai pabrik penjual atau di gudangnya. Dengan demikian, penjual tidak bertanggung jawab atas segala biaya yang berkaitan dengan transportasi, biaya pembebanan, dan tarif bea cukai
  • Aturan F: Aturan ini melibatkan tiga syarat – FOB, FCA, FAS. Di sini, penjual mengirimkan kiriman ke operator yang ditunjuk pembeli. Dalam hal ini, penjual bertanggung jawab untuk menanggung biaya pengiriman dan setelah itu semua biaya lain ditanggung oleh pembeli.
  • Aturan C: Dalam tipe ini, penjual kontrak untuk pengangkutan tetapi tidak memperhitungkan risiko atau kerusakan barang setelah pengiriman produk. Istilah terkait di sini adalah- CIF, CFR, CIP, CPT.
  • Aturan D: Penjual mengambil risiko apa pun yang terlibat dalam pengiriman barang di depan pintu pembeli. Istilah yang digunakan adalah – DAP, DDP, DAT.

Jadi, Anda melihat setiap faktor risiko telah didefinisikan dengan baik dalam aturan bahwa kedua pihak dapat dengan jelas memahami apa kewajiban mereka. Tidak ada ruang untuk kebingungan jika seseorang memahami ketentuan dengan baik. Ini bukan hanya kemudahan transaksi tetapi juga membantu dalam manajemen logistik strategis.

Sebagian besar bisnis kecil lebih suka bertransaksi di bawah ketentuan-C. Ini memastikan bahwa pembeli lebih memahami ketika pengiriman dalam jumlah besar. Hingga waktu kargo mencapai pelabuhan asal, semua biaya ditanggung oleh penjual. Setelah itu, pembeli memikul tanggung jawab biaya hingga ke pelabuhan pembuangan. Jadi, kurang lebih beban risiko dan biaya dibagi rata di antara para pihak. Versi terbaru dari Incoterms yang keluar pada tahun 2010 juga mendefinisikan Incoterms FOB dengan baik. Ini telah membuat segregasi cukup dimengerti dan dipahami.

[ad_2]