Stealth Attraction Review – Sebuah Tinjauan dari Richard Le Ruina's Pick Up Artist DVD

Siapa pun yang telah melihat salah satu dari Richard La Ruina (a.k.a Gambler) mengambil teknik artis di You Tube akan tahu bahwa dia adalah salah satu artis pick up terbaik di dunia.

Penawaran terbaru Gambler – Stealth Attraction adalah salah satu video pelatihan terbaik untuk menjemput wanita yang tersedia di pasaran saat ini. Saya telah berhasil melihat pratinjau kursus dan dapat mengatakan saya sangat terkesan dan tidak sabar untuk mempraktekkan apa yang telah saya pelajari. Berikut ini ulasan saya tentang kursus Stealth Attraction 3 DVD.

Kebanyakan orang yang menghadiri salah satu kursus pelatihan Gambler secara pribadi dapat mengharapkan untuk membayar hingga $ 7.000 sehingga ada baiknya untuk dicatat bahwa seseorang dapat membeli kursus ini dan menyelesaikan dalam privasi rumah Anda sendiri untuk hanya kekurangan $ 70.

Stealth Attraction menawarkan dan memberikan teknik bukti penolakan untuk menjemput wanita kelas atas. Konon, wanita kelas atas lebih sulit untuk dijemput dan teknik ini dapat digunakan untuk efek yang bagus untuk menjemput wanita mana pun. Penjudi menempatkan tikungan baru pada konsep PUA tradisional yang membantu seniman pikap tingkat lanjut meningkatkan permainan akhir mereka. Hal yang hebat tentang itu adalah bahwa ia memiliki banyak hal baru dan praktis yang belum pernah saya lihat sebelumnya. Dia memberi Anda beberapa saran yang terbukti kuat – bukan fluff biasa yang saat ini ada di pasaran saat ini.

Mayoritas DVD berfokus pada cara menghindari ditolak oleh wanita cantik. Sebagian besar dari kita telah ada di sana, kami telah berjalan ke seorang wanita cantik hanya untuk menyuruhnya memberi tahu kami dengan pasti agar tersesat. Hal hebat lainnya dan banyak dari mereka yang telah menonton DVD dapat mengonfirmasi bahwa Anda bisa mendapatkan koneksi malam yang sama.

Penjudi mendemonstrasikan gerakannya secara langsung di panggung menggunakan seorang teman wanita yang membantu Anda memahami gerakan yang memicu hasrat seksual pada wanita mana pun dan terjadi sejumlah ulasan positif telah terbukti berhasil.

Secara keseluruhan, saya memberikan Stealth Attraction ulasan positif. Satu-satunya aspek negatif adalah bahwa itu mungkin bukan produk terbaik untuk pemula – Anda tidak harus menjadi wallflower total dan harus memiliki setidaknya beberapa pakaian yang bagus. Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli setidaknya satu kursus pick up maka saya sarankan membeli Stealth Attraction dan yakin ini akan menjadi investasi besar.

Cross-Docking: Tinjauan Singkat

Dalam dunia truk dan logistik, cross-docking adalah praktik pembongkaran barang atau bahan dari trailer traktor inbound atau mobil kereta api dan memuat barang-barang atau bahan-bahan ini secara langsung ke dalam trailer traktor atau kereta rel keluar tanpa menyimpan barang atau bahan dalam gudang di antara menerima barang dan pengiriman barang.

Alasan umum untuk jenis transfer barang / bahan termasuk: (1) pengurutan barang yang ditujukan untuk beberapa tujuan, (2) menggabungkan barang / bahan yang datang dari beberapa titik asal untuk transportasi ke satu tujuan atau beberapa tujuan sepanjang satu rute, (3) mentransfer barang / bahan dari satu bentuk transportasi ke yang lain; yaitu beralih dari mobil kereta ke truk atau sebaliknya, atau beralih di antara trailer traktor dan truk yang lebih kecil.

Prosedur cross-dock awalnya dikembangkan pada 1930-an oleh industri truk AS dan tetap digunakan terus-menerus di segmen LTL (kurang dari truk) dari bisnis angkutan truk hingga hari ini. Metodologi cross-dock yang diadopsi militer AS pada 1950-an. Cross-docking menembus sektor ritel dengan cara utama pada 1980-an ketika Wal-Mart memelopori penggunaannya.

Dalam pengangkutan LTL, operasi lintas dermaga sering melibatkan pemindahan barang dari satu trailer traktor langsung ke traktor trailer lain (atau dari traktor trailer ke truk yang lebih kecil atau sebaliknya) tanpa pergudangan barang-barang tersebut. Namun, operasi lintas dermaga dapat menggunakan area pementasan yang berdekatan dengan dermaga pemuatan di gudang tempat barang masuk dapat dipilah, dikonsolidasikan dan ditahan sampai pengiriman keluar dirakit sepenuhnya dan siap dikirim. Dalam hal ini, barang tidak "diterima" ke gudang dan disimpan, tetapi disimpan di area pementasan untuk transfer dari dermaga pemuatan masuk ke dok pemuatan keluar.

Pro:

  • Merampingkan rantai pasokan dari titik asal ke tujuan akhir / pengguna akhir, menghasilkan produk dari produsen ke distributor ke pelanggan lebih cepat
  • Mengurangi biaya penanganan dan biaya operasi
  • Mengurangi penyimpanan inventaris
  • Mengurangi biaya pergudangan
  • Mengurangi biaya bahan bakar ketika mengkonsolidasikan pengiriman LTL menjadi beban penuh
  • Di sektor ritel, dapat meningkatkan ruang penjualan ritel yang tersedia di toko-toko bata-dan-mortir

Kekurangan:

  • Beberapa mitra potensial mungkin tidak memiliki kapasitas penyimpanan yang diperlukan untuk area pementasan yang diperlukan selama operasi cross-dock
  • Mitra potensial lainnya mungkin tidak memiliki armada truk yang cukup besar untuk menerapkan prosedur lintas dok
  • Membutuhkan sistem TI yang memadai untuk diterapkan
  • Penanganan pengangkutan tambahan selama transit dapat meningkatkan potensi kerusakan kargo, dibandingkan dengan mentransfer kontainer kargo tertutup selama transportasi intermodal.

Dengan menghilangkan proses put-away, perusahaan mengurangi persyaratan gudang 3PL dan tingkat persediaan ketika menggunakan cross-docking. Selain itu, perusahaan-perusahaan ini memperoleh manfaat dari mengkonsolidasikan barang mereka yang menurunkan biaya transportasi, sementara pada saat yang sama meningkatkan ketersediaan produk.

Keberhasilan implementasi tergantung pada komunikasi berkelanjutan antara semua anggota rantai pasokan: produsen, pedagang besar / distributor dan pengecer. Ini dapat dan idealnya harus mencakup integrasi perangkat lunak logistik antara semua anggota rantai pasokan, termasuk kemampuan untuk melacak persediaan dalam perjalanan.

Penghematan waktu dan uang dari penggunaan prosedur ini dapat signifikan, tetapi bergantung pada berbagai faktor termasuk metode penanganan yang digunakan, kerumitan muatan, biaya pengiriman untuk komoditas yang dikirimkan, biaya yang terkait dengan inventaris dalam perjalanan, dan geografi pelanggan / pemasok (terutama ketika klien perusahaan individu memiliki banyak lokasi cabang, pusat distribusi, dan / atau lokasi ritel.